大众品牌一直以来在国内都是非常深入人心的，特别是在轿车领域，大众有着非常全面的车型布局。拿紧凑级轿车上汽大众-朗逸来说，凭借比较全面的产品力和较高的性价比，成为了消费者最喜欢选择的车型之一。而2021款朗逸在推出之后，厂家也对车型做出了一定的调整，取消了之前的1.2T动力，全部采用1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两款动力。

要说它为啥能卖得红红火火，我觉得主要有两点。第一，当然就是这个硕大的大众LOGO了，国人买车普遍都存在一定的面子需求，而大众的品牌知名度谁不认识?而这车标的背后就意味着四个字：德!系!品!质!其次，也和它均衡的产品力不无关系，一台受到480万车主青睐的家用轿车，到底该有怎么样的产品力表现，我们展开来细讲

2021款朗逸的外观，会让我首先联想起“高级感”这个词。第一次目睹实车是我去店里拿试驾车的时候，当时这款车的外形设计就给我留下了非常不错的第一印象，现在回想起来，这种良好的印象来自于其大气沉稳的设计风格，既不求新求怪也不过分保守，带给你扑面而来的高级感。朗逸的造型设计，值得你好好去品味。

同时，8英寸的中控液晶屏在2021款朗逸上也成了标配，除了支持Carplay，Carlife等手机互联系统外，还内置了最新的智慧车联系统，配合上汽大众超级APP，可实现远程控车、车辆健康报告、车内wifi等服务。别的不说，就这个Carplay功能真的是太香了，这个之前只有宝马的高端车型才会有，如今朗逸全系标配了，听歌导航两不误，使用便捷流畅，UI画面之精美，让人爱不释手，这点用过Carplay的朋友都懂。

除此以外，2021款朗逸标配的配置还有很多，比如说上坡辅助、胎压报警、全车车窗一键升降、后排出风口、PM2.5过滤装置和高保真立体声音响。我们这台顶配车型还配有主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入/启动、触控式自动空调、以及后排USB/Type-C接口等丰富配置，将同价位车辆远远甩在身后。

作为家用轿车最重要的一环，空间自然是一道必考题。我的身高是1米75，体重在135斤左右，前排调整好我的驾驶座椅，腿部空间大概还有两拳多，头部空间还有一拳左右。像我这种身材比较匀称的小伙子啊，后排别说是跷二郎腿了，北京瘫也是轻轻松松。这空间拿来家用是真的香，远超对手几个身位。反观2021款卡罗拉由于采用了新的平台架构，空间表现不进则退，腿部空间偏小不说，我坐进车内头发直接扫顶了。

实际上，2021款朗逸不仅乘坐表现出色，它在装载能力上也留有一手。510L的后备箱容积，配合上后排座椅4/6比例放倒，它的装载能力其实是挺强的，哪怕是帮朋友临时搬搬家，它都能轻松装下。此外，这款车储物空间也是非常丰富的，眼镜盒、前门储物槽、杯子架以及前排中央扶手下的储物格，一些随身携带的小物品，基本都能找到合适放置的地方。

最让我满意的是朗逸的这套动力总成了，就拿我们这台试驾车为例，代号为EA211 1.4T高功率发动机，匹配一台7速双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，这套黄金动力总成的实力相信我不用多说了，毕竟同样的一套动力总成，也被应用在奥迪A3上。

当然，如果你的购车预算比较紧张，买低配的1.5L+6AT版本也是个不错的选择，那车我也开过，动力也够用，6AT变速箱积极平稳，开起来有一定的驾驶乐趣。

写到最后

作为10几万的家用轿车，朗逸可以说是全能的，这也是为什么每次有粉丝问我推荐10几万的家用轿车，我都首推朗逸的原因。最后我们来说说价格，目前朗逸的优惠还是挺大的，大概有2万左右的优惠，就拿我们这台顶配试驾车为例，落地价格甚至要比轩逸的中配还要便宜，比起那个15万，连个定速巡航都没有的轩逸来说，朗逸真的良心太多了。

值得一提的是，现在购买朗逸还能享受众礼犇犇百亿红包，仅1288元即可享受5600元三保礼包，包含三年三次基础保养，三年75折保值回购以及保险礼包。心动不如行动，喜欢的铁汁们赶紧下手吧!