2020年淄博汽车行业迎来了一件大事，这一年吉利商用车集团正式落子淄博。为汽车工业发展注入强劲动力，也成为淄博汽车城复兴的关键力量。一年积淀一年奋进，如今淄博汽车工业又迎来一件盛事，吉利商用车并购唐骏欧铃汽车后，推出的首款小卡“锋锐”即将正式下线。

　　图为“锋锐”内饰。

　　智质联合轻商小卡来临

　　今年是吉利商用车在前期战略布局基础上全面提升销量规模、全面突破的一年，吉利将持续努力打造绿色、智能的全新一代商用车。

　　在吉利全新一代商用车的版图中，淄博生产基地是重要组成部分。2020年1月13日，淄川区政府与浙江吉利新能源商用车集团签署合作协议，吉利商用车项目正式落户淄川。2020年8月28日，吉利商用车首款皮卡下线暨客车新产品发布仪式。2021年1月14日，吉利商用车正式“牵手”唐骏欧铃公司，助力唐骏品牌升级转型，并开启吉利商用车轻商全系布局新时代。

　　有着65年造车历史的唐骏汽车在融入吉利绿色智能的研发经验后，实现了自身脱胎换骨的跨越发展。据唐骏汽车相关人士介绍，吉利商用车入股唐骏后推出的首款车“锋锐”即将下线，首款车型为3.5吨小卡，定位大承载细分市场。这款产品于三年前开始研发，跟唐骏的传统产品完全不同;这是一款在吉利乘用车基础上开发的全新一代产品，打破了传统小卡的刻板印象，轿乘化操控性能，大空间更舒适，智能化配置加持;延续吉利商用车家族化设计语言，时尚的外观和内饰，更符合年轻用户审美。

　　这款小卡的上市，将是唐骏品牌焕新的起点。

　　吉利商用车为唐骏汽车注入全新的生命力。今后依托吉利汽车现代技术，唐骏汽车将实现产品全面升级，未来将有更多改款车型面市，为用户提供更优的用车体验。今年公司将重塑供应链和营销网络，赋予唐骏汽车更强大的体系能力。依托吉利产业优势，积极推动唐骏汽车大本营山东淄博当地产业集群的发展，带动产业生态链升级。同时，随着唐骏汽车的加入，吉利商用车也将丰富产品体系，扩大市场规模。除锋锐小卡外，吉利商用车还将为唐骏注入一款全新车型，全新2.0智能轻卡产品将于今年下半年下线上市，历时五年，完全正向的平台化开发，值得期待。

　　图为“锋锐”前照灯。

　　连接全产业链打造商用车新生态

　　不同于传统商用车业态，吉利于6年前开辟商用车发展新路径。依托吉利控股集团中央研究院为依托，建立了杭州研发中心，专注于在乘用车技术基础上研发新一代新能源智能化商用车。目前，吉利商用车形成了以纯电动和增程式e-GAPF动力系统为核心的城市商用车产品，以及以甲醇清洁能源和换电技术的电驱动力系统为核心的公路商用车产品，实现客车、轻卡、LCV、皮卡及重卡等商用车全品类覆盖。同时，吉利商用车拥有五大制造基地，覆盖四川南充、江西上饶、山东淄博、山西晋中、安徽马鞍山等地。

　　近年来，吉利商用车合纵连横，加速向智慧绿色运力科技综合服务商转型。成立万物友好、控股绿色慧联，入股汉马科技、收购唐骏，与传化集团达成全面战略合作等一系列布局，进行最大化的资源整合，不断发挥协同效应，形成全产业链、全价值链的全面连接。

　　未来，吉利商用车将以新一代新能源智能化商用车为核心，在充换电运维体系、智能车联网协同体系与金融体系的支持下，形成绿色运力运营体系。实现人、车、路、能的智能联动，与上下游产业链合作伙伴共建绿色智慧物流新生态，推动商用车产业变革。在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新时期，吉利将坚持高质量发展，深耕国内市场，继续参与国际市场竞争。

　　图为吉利商用车轻商车阵。

　　大众日报淄博融媒体中心记者 孙银峰