3月31日，新泉股份发布了2020年度业绩报告称，公司去年实现营收36.8亿元，较上年同期增长21.24%;归属于上市公司股东的净利润2.58亿元，较上年同期增长40.64%。公司拟向全体股东每10股派现3元，拟合计派发现金红利1.10亿元。

　　谈及报告期内业绩增长原因，新泉股份表示，2020年，由于公司商用车客户方面同比呈现较大幅度增长，乘用车主要客户方面产销恢复较快，使得公司2020年仪表板、顶柜、门板饰件产品收入有不同程度的增长。

　　加速开拓新能源客户

　　于2017年登陆资本市场的新泉股份，主要从事汽车饰件整体解决方案，公司已实现在商用车及乘用车应用领域的全覆盖，下游客户包含一汽解放、北汽福田、上海大众、吉利汽车、比亚迪、特斯拉等诸多知名车企。

　　报告期内，受汽车行业市场需求增加及公司主要客户销量的影响，公司仪表板总成、顶柜总成、门板总成分别实现营收21.87亿元、2亿元、5.06亿元，占报告期公司主营业务收入的68.95%、6.30%、15.95%，分别同比增长23.04%，61.10%、29.82%。不过受定点量产车型较少影响，公司立柱总成、保险杠总成、落水槽产品营收略有下滑。

　　据华西证券研究员崔琰分析，公司去年营收增长，主要受益于商用车业务的高景气及乘用车业务需求回暖。分客户看，2020年吉利汽车仍为第一大客户，贡献营收9.2亿元，同比增长2.8%，主要受益于配套份额的提升;除上汽集团贡献营收略有下滑(同比下降0.6%至4.6亿元)，一汽集团、奇瑞汽车、北汽福田分别贡献营收4.4亿元、4.3亿元、2.9亿元，同比增长60.5%、20.8%、19.0%。报告期内，公司扣非归母净利增速显著高于营收增速，主要因为毛利率同比提升且费用率同比下滑。

　　值得一提的是，在乘用车市场，公司先后取得了上汽大众、长安福特、吉利汽车、比亚迪、广汽蔚来、广汽新能源、特斯拉等国际知名品牌电动车企业和部分新势力造车企业等品牌下的部分新能源汽车车型项目的配套。

　　对此，新泉股份表示：“公司一直以来紧跟新能源汽车的发展步伐，积极开拓新能源汽车市场。在国家政策和汽车行业的双重推动下，可以预见电动化、智能化将是汽车行业变革的趋势，新能源汽车市场将拥有较大的增长潜力。”

　　谈及公司在乘用车饰件市场的未来发展潜力，崔琰表示，公司进入特斯拉供应体系彰显竞争实力，有望随特斯拉不断成长，实现量价利齐升。中长期看，全球车企降本压力加大下，内饰进口替代加速，国内规模达千亿元，预计随着自主品牌渗透率将持续提升，公司有望凭借高性价比和快速响应能力抢占份额，预计2025年收入有望突破150亿元。

　　“内外并举”开拓全球市场

　　记者注意到，目前，公司在全国都有生产基地，包括北京、长春、鄂尔多斯、成都、重庆等。为了进一步完善陕西地区业务布局，报告期内新泉股份成功定增募资12亿元，用于建设“西安生产基地建设项目”、“上海智能制造基地建设项目”、“上海研发中心建设项目”及补充流动资金。目前，上述项目均在建设中。

　　公司表示，西安生产基地建设达产后，将新增28万套仪表板总成、15万套门内护板总成、15万套立柱护板总成、2万套顶置文件柜总成的产能;而上海智能制造基地项目达产后，将新增50万套仪表板总成、15万套门内护板总成的产能。公司产品及生产布局将进一步完善。

　　有业内分析师告诉《证券日报》记者：“目前，新泉股份在西北地区的主要客户有吉利汽车、陕汽集团，此次在西安建设生产基地，一方面可以快速响应客户的就近配套需求，降低运输成本;另一方面，公司通过不断完善国内的生产基地，其商业版图将进一步扩大，竞争优势将不断凸显。”

　　值得一提的是，除了聚焦国内基地建设、产能扩张外，新泉股份的国际化战略布局也进一步推进。据悉，公司已在马来西亚设立合资公司并建立生产基地，开拓东南亚市场业务;2020年，公司在墨西哥设立全资子公司并建立生产基地，开拓北美市场业务;此外，公司拟在美国设立公司，开拓美国市场业务。

　　谈及新泉股份的未来发展前景，北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《证券日报》记者采访时表示：“近两年，汽车饰件市场竞争较激烈，新泉股份能够在国内外零部件企业中不断增加市场份额，并获得更多的一线车企订单，说明其竞争力是较强的。”其认为，汽车行业经历了前几年的低谷期后，随着产业政策加持、新能源汽车的发展，未来景气度将逐步回升。汽车饰件市场逐渐向中高端化发展，成长空间是比较大的，新泉股份有望受益于市场红利加速发展。

　　在纪雪洪看来，当前汽车饰件属于比较稳定的市场，企业竞争更多的是经营管理和质量水平及成本控制能力的竞争，新泉股份为了迎合市场的发展走势，公司近两年的技术能力、国际化布局也在不断增强，其未来发展前景值得期待。